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Intervención sobre la situación del aeropuerto de San Sebastián en la Comisión de Transportes del Congreso.

DIARIO DE SESIONES DEL CONGRESO DE LOS DIPUTADOS.

COMISIÓN DE TRANSPORTES. 25 de marzo de 2021

El señor PRESIDENTE: Para defender la enmienda presentada por el Grupo Socialista, señor don Odón Elorza, tiene usted la palabra.

El señor ELORZA GONZÁLEZ: Gracias, presidente.

En primer lugar, me gustaría señalar que el texto de la PNL presentada por el Partido Nacionalista Vasco es un texto que contempla unas críticas injustas a AENA y absolutamente desproporcionadas. Porque no tiene en cuenta algo elemental que se ha dicho antes en relación con el servicio aéreo entre Mallorca y Menorca. No olvidemos que las restricciones a la movilidad por la pandemia y su incidencia en la demanda de viajeros, condicionan absolutamente la oferta de las empresas operadoras, en este caso, Iberia y Vueling, en relación con el aeropuerto de San Sebastián.

No es culpa de AENA, en absoluto. Es más, cuando el PNV habla de un desmantelamiento, de un olvido del aeropuerto de San Sebastián, dice a continuación que al aeropuerto le han dado un premio europeo por sus buenas condiciones para los usuarios durante dos años seguidos. Por tanto, en fin, es una contradicción acusar de desmantelamiento a AENA y por otra parte reconocer que como aeropuerto del grupo 5, le han dado un premio europeo en dos ocasiones ya. El año anterior y en 2019.

De modo que no nos gusta la exposición de motivos que aparece en la Proposición. Nos parece absolutamente desenfocada. La propuesta es muy vaga. Pero, como se ha dicho antes, llegamos a una transacción, porque, es mejor por la paz un avemaría.

Reconociendo que el aeropuerto de San Sebastián tiene en este momento una oferta de frecuencia de vuelos por Iberia muy mala, una al día, eso hay que mejorar. En ese sentido, alguna información tengo, porque me he molestado en hablar esta mañana con el director general de viajeros de Iberia, he hablado también con el director general de Comunicación de Air Nostrum y ayer hablé con el director del aeropuerto de San Sebastián.

Porque lo que hay que hacer es realizar gestiones y moverse para defender de verdad esta infraestructura de transporte aéreo en Gipuzkoa. Soy de la opinión de que el Gobierno vasco y alguna otra institución no se han preocupado hasta ahora demasiado del aeropuerto. No se han preocupado en exceso de este aeropuerto guipuzcoano. Para nada. A los hechos me remonto. No hay más que mirar un poco la hemeroteca y ver determinadas declaraciones en los pasados años.

Pero bueno, pelillos a la mar, vamos a dejarlo. Lo que es importante, en este momento, es saber qué inversiones se están realizando. No sé si se harían en caso de una transferencia al Gobierno Vasco. Ahora hay dos inversiones importantes. Una de seguridad, que se cita en la enmienda (que he presentado en nombre del Grupo Parlamentario Socialista) que no figuraba en la Propuesta del PNV.

Se trata de conseguir que para septiembre esté en funcionamiento el sistema de ayuda a la navegación vía satélite. En concreto, de ayuda a las aproximación, aterrizaje y despegue de los aviones. Porque el de Hondarribia es un aeropuerto de condiciones muy complicado. Hasta ahora tenía un sistema VOR muy antiguo, y hay que pasar a utilizar un sistema de ayuda a la navegación, que es un sistema RPN, que se apoya en el uso de los satélites, mediante GPS, para poder hacer con más seguridad las maniobras correspondientes.

En segundo lugar, hay otra inversión importante, que es la obra en la punta del espigón hacia el mar, en la plataforma de giro de los aviones, que tiene unas grietas. Para que se acometa esa obra hay millón y pico largo de euros en los Presupuestos del Estado, está desde hace ya, creo que son dos años, en el presupuesto.

Por tanto, eso es lo que realmente nos interesa, lo que nos importa. Ahora hay que gestionar esos problemas y gestionarlo con mucha voluntad, hablando con los operadores, que son Iberia y Vueling, porque AENA no tiene aviones, aunque está haciendo una labor importante, como puedo dar fe de ello.

Pero bueno, no viene mal que, efectivamente, esta proposición se traiga a esta Comisión del Confeso, se discuta y se consiga, a ver si es posible, que para el mes de mayo se incrementen las frecuencias e los vuelos entre Madrid y San Sebastián. Que pasen, como mínimo, a dos al día sería algo importante. Ojalá, si no es en mayo, que pueda ser en junio. Y que se reanude la conexión aérea entre Barcelona y San Sebastián con una frecuencia al día por la compañía Vueling. Esos son objetivos concretos en los cuales vamos a trabajar conjuntamente los dos grupos, a partir de ahora, seguro que sí.

Muchas gracias, señor presidente.

Odón Elorza

Espacio de diálogo e interacción con el diputado socialista por Gipuzkoa.

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