Pido la dimisión tardía de la Ministra de Fomento en defensa de la dignidad del Parlamento.
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"En un país normal la Ministra de Fomento debería dimitir hoy mismo"
Como Diputado Socialista por Gipuzkoa, que he venido denunciando constantemente desde 2012 el problema del aislamiento del nuevo sistema ferroviario vasco, considero una desvergüenza la actitud del Ministerio de Fomento en relación con la indefinición de las soluciones técnicas a adoptar para las conexiones entre la Y vasca, desde Vitoria, con Pamplona y Burgos.
No me he cansado en estos años de interpelar a la Ministra de Fomento, de pedirle comparecencias en Pleno y en Comisión para que aclarase -con transparencia y a tiempo- la cuestión trascendental de la conexión de las ciudades de Euskadi con el corredor Mediterráneo -por Pamplona a Barcelona- y la elemental conexión Atlántica con la Meseta -hacia Madrid y Sevilla-.
Agotada la legislatura y habiendo mentido en un Pleno de control de 2014 en que me respondió que "Vitoria se conectará con Burgos mediante plataforma propia para el TAV", ahora se hace publica la verdad. Pero ni siquiera es la Ministra quien da la cara sino la Consejera del Gobierno Vasco.
El PP ha perdido estos 4 años entre engaños al Parlamento y a la ciudadanía, dudas técnicas nunca debatidas y retrasos en la inversión para avanzar en la Y vasca. La gestión de Fomento es el ejemplo de cómo no se debe hacer política desde el Gobierno en tiempos de regeneración democrática y transparencia.
La información de hoy, confirmando lo que ya sabía como Diputado, sobre que las obras de conexión ferroviaria de Vitoria con Burgos ( con Pamplona sucede lo mismo) se realizará de manera "provisional" mediante la incorporación de un tercer hilo o raíl a la actual vía convencional, viene a demostrar que, además, es imposible que el sistema del TAV se ponga en marcha en 2019.
La gran mentira electoral del Gobierno Rajoy y la Ministra Pastor sobre el final de obras de la Y vasca en alta velocidad en 2019, la lista de improvisaciones, han quedado en evidencia como vengo denunciando en todos los foros desde hace tiempo.
Mientras, ADIF y Fomento han impuesto el silencio, sin dar respuesta a las iniciativas parlamentarias presentadas para aclarar estos asuntos : las conexiones para evitar que la Y vasca fuera una isla, la penetración con proyectos del TAV en las ciudades, las reformas de las estaciones, la paralización del tramo Astigarraga-Hernani, el retraso de dos años en la colocación de nuevas traviesas entre San Sebastián e Irún, la carencia de un proyecto para la instalación de un tercer raíl entre esas dos ciudades, la falta de proyecto para abordar la fase posterior en la Y con el tendido eléctrico, seguridad y colocación de railes, etc ....
Por todo ello, nunca es tarde para pedir la dimisión de una Ministra de Fomento que ha tratado con engaños reiterados al Parlamento.
Odón Elorza Diputado Socialista por Gipuzkoa.
San Sebastián a 8 de octubre de 2015